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来自:临沂倍全网络科技有限公司 发布日期:2018/1/26 浏览统计:41233

区域性物流不断被疏解外迁时,物流企业纷纷自行变革求新,适应新的发展。一位不愿具名的民营物流企业经营者对北京商报记者表示,企业已经开始重新选址建设新的物流分拨中心,对新址的物流中心硬件与软件要求更为严苛。公司对物流仓储中每平方米存货量制定了严格要求,相较于以前,货架间的距离更宽,货架高度降低。

当民营企业积极升级提升,电商物流也在进行自检自查。北京商报记者从京东方面了解到,在自建物流的体系下,京东物流在建设各项物流设施的时候,不断提升建设的要求和标准。同时,在日常运营中,京东物流会进行自检自查,通过快速反应切换生产地点以及及时优化配送路线,从而保持高效的物流效率,确保配送的时效性。

与此同时,京东已经在多地建立仓储物流中心服务于北京市场。例如在北京周边,京东物流除了在北京各地拥有众多仓储设施,还在河北固安、山东济南等地建有大型物流中心,服务整个京津翼地区的消费者。

近日,国务院办公厅印发了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》(以下简称《意见》)针对电商与快递物流协同发展中存在的一些问题和矛盾,提出了针对性举措,并要求推动物流园区的建设。《意见》指出,近年来,我国电子商务与快递物流协同发展不断加深,但仍面临政策法规体系不完善、发展不协调、衔接不顺畅等问题。需要强化规划引领,完善电子商务快递物流基础设施。统筹规划电子商务与快递物流发展,构建适应电子商务发展的快递物流服务体系,保障基础设施建设用地;完善优化快递物流网络布局,推动电子商务园区与快递物流园区发展。分析认为,《意见》的出台有助于加快行业推动制度创新,解决发展中的新问题,进一步提高电子商务与快递物流协同发展水平。

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